La iniciativa del Tren de Cercanías recibió este martes un nuevo respaldo político durante una reunión entre autoridades del Poder Ejecutivo y la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados, donde se analizó el proyecto que modifica y amplía la normativa para impulsar su ejecución mediante acuerdos entre gobiernos (G2G).
La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, destacó que la comisión emitió por unanimidad un dictamen favorable a las modificaciones propuestas por el Ejecutivo y anunció que solicitarán la inclusión del proyecto en el orden del día de la próxima sesión de Diputados. “Este tren ya está en marcha, no para, y con el apoyo de los congresistas va a poder materializarse en mucho menos tiempo”, afirmó la secretaria de Estado tras el encuentro.
El encuentro se realizó en la Comisión de Presupuesto, presidida por la diputada Cristina Villalba, y contó también con la participación del titular de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (FEPASA), Facundo Salinas.
Ingeniería contratada y equipo internacional presente
Centurión aseguró que el proyecto atraviesa una etapa técnica clave y que el equipo de Emiratos Árabes Unidos encargado de acompañar el proceso ya se encuentra instalado en Paraguay. Según detalló, tanto la ingeniería como la supervisión técnica están contratadas y a cargo de empresas internacionales con experiencia en el sector ferroviario.
“Más que contarle a la ciudadanía que esto es real, hoy ya está en su fase de ingeniería”, sostuvo la ministra.
Inicio de obras y recorrido
La ministra informó que la previsión es iniciar las obras durante el primer semestre de 2027, con lo que el sistema ferroviario se posicionaría como una de las principales apuestas del Gobierno para modernizar el transporte público en Asunción y el área metropolitana.
La primera etapa comprenderá 18 kilómetros entre Asunción y Luque, con nueve estaciones a lo largo del trayecto. Entre los puntos estratégicos confirmados figuran la estación de Luque, el Parque Ñu Guasú, el Comité Olímpico Paraguayo (COP), la futura Universidad de Taiwán, el Jardín Botánico, el eje de la avenida Artigas y la Estación Central de Asunción. El recorrido completo se estima en aproximadamente 26 minutos.
Beneficios previstos
Centurión resaltó que el servicio permitirá movilizar a más de 40.000 personas por día, ofreciendo viajes más previsibles, cómodos y seguros, y contribuyendo a reducir la congestión vehicular en la capital y su área metropolitana.
La titular del MOPC también puso énfasis en el componente ambiental: el tren será 100% eléctrico, lo que ayudará a disminuir la contaminación y el ruido en la región. Además, dijo que la iniciativa se complementará con otras acciones gubernamentales para fortalecer el transporte público, como el servicio Búho, la incorporación de buses eléctricos y futuras licitaciones relacionadas al transporte urbano.
“Es la respuesta que le da el Gobierno del presidente Santiago Peña a esta demanda y al padecimiento ciudadano respecto al transporte público”, concluyó Centurión.